通用任命新財(cái)務(wù)官；零跑發(fā)布AI自動(dòng)駕駛芯片；綠馳公布產(chǎn)品計(jì)劃|汽車經(jīng)理人
發(fā)布：admin 來源： 時(shí)間：2024/06/21
通用任命新首席財(cái)務(wù)官 公司史上首位女性CFO
據(jù)搜馬汽車人才網(wǎng)（www.51soma.com）報(bào)道，通用汽車公司宣布，該公司現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官Chuck Stevens即將退休，將由Dhivya Suryadevara于今年9月1日開始接替，退休后的Stevens將在2019年3月前繼續(xù)擔(dān)任該公司顧問。當(dāng)天，通用汽車股價(jià)上漲0.6%，以44.45美元收盤。
Suryadevara今年39歲，畢業(yè)于哈佛商學(xué)院，是通用汽車金融運(yùn)營中快速崛起的明星。目前擔(dān)任該公司財(cái)務(wù)副總裁，之后將向博拉匯報(bào)。Suryadevara將成為通用首位女性首席財(cái)務(wù)官，同時(shí)也是該公司最年輕的高管之一。Suryadevara自2005年加入通用汽車，自2017年7月?lián)瓮ㄓ闷囏?cái)務(wù)總裁，主要負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)規(guī)劃、投資者關(guān)系以及特殊項(xiàng)目。她將是通用汽車有史以來首位印度裔女性CFO。
汽車技術(shù)與研發(fā)
零跑發(fā)布首款國產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片
據(jù)【軒場直播】報(bào)道，零跑汽車于2018年亞洲消費(fèi)電子展期間，宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片”凌芯01“進(jìn)入集成驗(yàn)證階段，明年第二季度進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。據(jù)介紹，這枚首款國產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片”凌芯01“具備AI深度學(xué)習(xí)能力，隨著時(shí)間的增長，芯片會(huì)變得”越來越聰明“。該芯片計(jì)算力達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)，專為汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)，在需要極強(qiáng)運(yùn)算的條件下，能夠?qū)崿F(xiàn)多芯片柔性化組合作戰(zhàn)。此外，它采用國產(chǎn)CPU，自主實(shí)力，更加安全可控。
此外，零跑汽車副總裁趙剛宣布首款量產(chǎn)車型零跑S01正式啟動(dòng)預(yù)約領(lǐng)號(hào)，補(bǔ)貼前售價(jià)20萬元以內(nèi)，將于2019年1月小批量交付，2019年5月批量交付。
”目前，零跑汽車首款量產(chǎn)車型S01已達(dá)到Level 2.5級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，2020年前，無需硬件改動(dòng)，全系車型可通過軟件升級(jí)到Level 3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。“零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明在發(fā)布會(huì)上介紹。
零件與總裝
長安馬自達(dá)汽車有限公司召回部分CX-5汽車
據(jù)THREE斯銳（www.three3.cn）第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)報(bào)道，日前，長安馬自達(dá)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年6月12日起，召回2016年5月30日至2017年3月24日期間生產(chǎn)的部分CX-5汽車，共計(jì)45639輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商制造原因，轉(zhuǎn)向器小齒輪熱處理回火不充分，在長期使用且極端情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器小齒輪損壞，影響車輛方向操控，存在安全隱患。長安馬自達(dá)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換合格的轉(zhuǎn)向器總成，以消除安全隱患。
汽車營銷與傳媒
綠馳汽車公布未來產(chǎn)品計(jì)劃
據(jù)我要看車（www.woyaokanche.com）報(bào)道，綠馳汽車將在2019年上市首款新能源車型，該車由中國及國際研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)，定位一款緊湊級(jí)轎車。此外，未來綠馳汽車將保持每6個(gè)月至少上市一款新產(chǎn)品的效率，目前已經(jīng)對(duì)東風(fēng)裕隆和眾泰汽車的生產(chǎn)基地進(jìn)行了考察，或?qū)⑦x擇東風(fēng)裕隆進(jìn)行合作代工。
據(jù)悉，綠馳汽車將在2019年6月投放首款緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品，2019年11月投放首款4座微型車產(chǎn)品與中大型轎跑，2020年4月上市2座微型車，2020年9月上市緊湊級(jí)轎車，2021年2月上市小型SUV、5月上市大型SUV、2021年8月上市MPV。
除了新車計(jì)劃外，綠馳汽車在自動(dòng)駕駛方面也將有所作為，他們計(jì)劃于2018-2019年之間完成量產(chǎn)化L3級(jí)方案。2020-2021年將針對(duì)L3級(jí)方案進(jìn)行升級(jí)，并且還將實(shí)施L4級(jí)方案和展開對(duì)L5級(jí)方案的預(yù)研工作。而2022年則會(huì)持續(xù)對(duì)L5級(jí)方案進(jìn)行研究和升級(jí)，并逐步實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
客貨車與物流
本田思域Type R概念皮卡驚艷亮相
據(jù)卡車之友（www.cvfans.com.cn）消息，近日，本田推出思域Type R概念皮卡，由12名來自本田英國工廠的專家打造。據(jù)悉，該款車型最高時(shí)速可達(dá)165英里/小時(shí)，并且百公里加速時(shí)間在6秒內(nèi)。
在動(dòng)力方面，該款皮卡概念車保留了思域Type R的動(dòng)力系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)。而在外觀上，該車保留了上掀式的尾門開啟方式和前后擾流板，原車型的后座和后備箱由1.55米、寬0.83米的皮卡車廂所取代，更具實(shí)用性。此外，該車增設(shè)防傾桿來增強(qiáng)車的穩(wěn)定性，并對(duì)原先的安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。
據(jù)悉，這款概念皮卡的項(xiàng)目名稱為”P計(jì)劃“（Project P），該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人艾琳杰姆斯稱，本田位于英國史云頓的工廠為打造這款皮卡設(shè)立了一個(gè)專門的項(xiàng)目部門，該車對(duì)于這個(gè)團(tuán)隊(duì)而言是一次難得的自我展示機(jī)會(huì)。
汽車后市場
汽車超人入股精典汽車
據(jù)報(bào)道，金固股份發(fā)布上市公司公告稱，旗下全資子公司與精典汽車實(shí)際控制人簽訂合作框架協(xié)議，戰(zhàn)略入股四川精典汽車服務(wù)連鎖，接下來雙方將進(jìn)一步開拓汽車后市場，實(shí)現(xiàn)市場擴(kuò)張，為合作雙方創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。這是汽車超人智慧門店在華東地區(qū)試點(diǎn)成功后進(jìn)行全國范圍內(nèi)新零售擴(kuò)張的重要一步，具有里程碑式意義。
資料顯示，汽車超人是一家綜合性汽車后市場服務(wù)平臺(tái)，以汽車超人App為主體，整合上游供應(yīng)鏈與線下連鎖服務(wù)門店。精典汽車成立于2003年6月，旗下以擁有49家直營店，101家加盟店合計(jì)150家標(biāo)準(zhǔn)門店；經(jīng)營范圍包括：4S新零售、汽車金融服務(wù)中心、二手車交易、汽車快修保養(yǎng)、汽車售后保險(xiǎn)服務(wù)中心等。
金固股份汽車超人戰(zhàn)略入股四川精典汽車將實(shí)現(xiàn)其智慧新零售門店的規(guī)模化擴(kuò)張，得益于前期供應(yīng)鏈端云倉儲(chǔ)、云平臺(tái)的共享打通，依托以SAAS為基礎(chǔ)功能，將門店運(yùn)營管理數(shù)據(jù)化、智能化的智慧門店系統(tǒng)，在產(chǎn)品、運(yùn)營、服務(wù)等方面”賦能“線下汽車服務(wù)連鎖門店，搭建起植根于線下的汽車超人綜合服務(wù)平臺(tái)。目前汽車超人智慧新零售門店正在北京、廣州、西安等全國一二線城市加速擴(kuò)張，年內(nèi)門店數(shù)量將超過1000家。
新能源汽車
奧迪與巴拉德再簽3年半合約 推進(jìn)燃料電池車的研發(fā)
據(jù)CNEV（www.chinanev.net）中國新能源汽車網(wǎng)報(bào)道，巴拉德電力系統(tǒng)公司與奧迪就目前的科技解決方案合同，延長了3.5年的合同期限，將HyMotion計(jì)劃延期至2022年8月。合同延期的總價(jià)值預(yù)期為8,000萬到1.3億加元。HyMotion計(jì)劃旨在支持奧迪示范車的小批量生產(chǎn)。
HyMotion計(jì)劃包括汽車燃料電池組的開發(fā)以及支持電池組系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。巴拉德專注于設(shè)計(jì)和制造世界領(lǐng)先的下一代燃料電池組，用于奧迪示范車。巴拉德的工程師正引領(lǐng)燃料電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵領(lǐng)域，包括膜電極組件、電鍍以及電池堆疊組件，還有一些電池測(cè)試和集成工作。
